La ANAM ¿Otro Elefante Blanco?

La ANAM ¿Otro Elefante Blanco?

En Voz Alta

Gastón Monge

  • Lo que se sabe de la ANAM, una inversión de 4 mmdp
  • Podría ser inaugurada en febrero
  • Aguas con los autos ‘chocolate’, viene el decomiso
  • AVA y CL festejan a los periodistas

 

 

A cinco años de haber iniciado la construcción de la Agencia Nacional de Aduanas de México, mejor conocida como ANAM, nada o muy poco se sabe sobre el destino inmediato que tendrán estas costosísimas instalaciones que se supone deberán consolidar a Nuevo Laredo como el centro estratégico aduanero más importante no solo de México sino de América Latina, al menos así lo concibió el ex presidente Andrés Manuel López Obrador.

Con sus 4 mil millones de pesos invertidos en infraestructura, dicho proyecto que aglutina además de un complejo deportivo, área comercial, instalaciones militares, áreas de esparcimiento, bancos y clínicas médicas, no será plenamente utilizado debido a los problemas que existen para el convencimiento y traslado de personal y sus familias desde la ciudad de México.

Al entrar en funciones al 100%  se supone que a la ANAM le serán inyectados otros 11 mil 517 millones de pesos para el mejoramiento  de la operación aduanera en dicho complejo, pero solo cuando funcione de acuerdo al proyecto original, lo que no ocurre hasta este momento, e implica que el proceso de descentralización aduanera no ha funcionado como esperaba el gobierno federal.

Ante la negativa de vivir y trabajar en esta ciudad, egresados locales en comercio internacional serán los contratados pero en cargos de menor responsabilidad ya que los especialistas en el manejo del sistema aduanero, los técnicos calificados y el personal de mayor experiencia en asuntos de logística y administración aduanera, manejarán los procesos desde la ciudad de México, por lo que estas instalaciones permanecerán subvaluadas.

Más aún, no se sabe si la presidenta Claudia Sheinbaum vendrá a Nuevo Laredo a inaugurar esta muy costosa instalación cuya construcción inició en el 2022, y cuya inauguración se ha pospuesto en al menos tres ocasiones por las razones mencionadas, por lo que su impacto en el desarrollo de la ciudad también tendrá un efecto negativo porque algunas inversiones que se habían proyectado para la ciudad una vez en funciones la ANAM, se ven frenadas.

En las modernas instalaciones de la ANAM, que servirán para marcar una nueva etapa en la gestión aduanera en el país, las decisiones más importantes seguirán tomándose desde la ciudad de México y no desde esta ciudad.

Si bien la ANAM se descentralizó, solo fue en forma porque en el fondo continúa operando de la misma manera, desde la ciudad de México, que es en donde se siguen tomando las decisiones y en donde se maneja todo lo relacionado a la administración aduanera del país.

Sin embargo, una nueva información sugiere que la ANAM será inaugura en febrero luego de varios meses de preparación y adecuación en la logística aduanera, aunque la duda entre agentes aduanales y transportistas persiste al no saber cómo va a funcionar sin el personal debidamente calificado, que es el que sigue en la ciudad de México y no desea su traslado a esta ciudad.

¿Valdrá la pena tanta inversión económica?, ¿En realidad el motivo es el traslado del personal, o existen otras razones?, ¿Vendrá o no la presidenta Sheinbaum? Son preguntas que aún no tienen respuesta.

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A partir de febrero cuidado para quienes circulan por calles de la ciudad a bordo de un automóvil de los ‘chocolates’, o como dice el SAT, de los vehículos que circulan de manera irregular e ilegal por calles de la ciudad, porque a partir del primer día del segundo mes del año, de acuerdo a

información ofrecida por Hacienda, iniciarán los operativos de revisión y posible decomiso de este tipo de vehículos.

Ello porque el decreto de nacionalización o regularización de los ‘chocolate’ terminó luego de varios años de brindar a los mexicanos la facilidad de tener un auto mexicano por solo dos mil 500 pesos, de acuerdo a como lo determinó el Registro Público de Vehículos o Repuve.

La verdad, dicho programa sí funcionó y fue aprovechado por miles de mexicanos que hoy gozan del privilegio de tener un patrimonio seguro, un vehículo sin problemas ante Hacienda, y un medio de transporte eficaz.

Qué bueno para quienes aprovecharon el programa, pero para quienes no, los problemas iniciarán y serán más agresivos que en aquella época en que nos tildaban de contrabandistas a los fronterizos, solo por tripular un vehículo extranjero, ya que el SAT en coordinación con autoridades federales y estatales iniciarán con el posible decomiso de unidades extranjeras, por lo que ahora es recomendable consultar con un agente aduanal para la debida internación y nacionalización de un vehículo.

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El gobernador Américo Villarreal Anaya se mostró muy empático con la prensa al ofrecer un emotivo festejo a comunicadores de todo el Estado, a quienes les agradeció su labor informativa en un convivio en la capital estatal donde compartió el pan al lado de decenas de comunicadores.

Lo mismo hizo la alcaldesa de Nuevo Laredo, Carmen Lilia Canturosas en un evento similar que ofreció a periodistas de esta ciudad, con quienes compartió vivencias y a quienes alentó a seguir en el camino de la información, porque gracias a ellos la sociedad se entera de los acontecimientos más importantes que ocurran en esta región del norte de Tamaulipas.

El mandatario estatal se estrenó como comunicador el pasado domingo al haber inaugurado su programa ‘Diálogos con Américo’, con la intención de contar con un espacio en el que  los tamaulipecos tendrán la oportunidad de dialogar durante una hora con el gobernador, con preguntas, dudas y propuestas.

También le servirá al gobernador como un escaparate para dar a conocer a los ciudadanos los motivos que lo impulsan a tomar algunas decisiones.

El programa es transmitido a través del Sistema Estatal de Radio y Televisión Tamaulipas, y marca una nueva modalidad en radio multicast vista en diferentes plataformas y redes sociales.

Algo que destaca entre las actividades de Américo Villarreal es la integración del Consejo  de Paz y Justicia Cívica de Tamaulipas, integrado por alcaldes y funcionarios a los que se les ofrecieron diferentes cargos dentro de este nuevo Consejo cuya finalidad es la reconstrucción del tan dañado tejido social.

La alcaldesa de Nuevo Laredo, Carmen Lilia Canturosas es integrantes de este Consejo, y fija a N Nuevo Laredo como una ciudad estratégica en la reconstrucción de ese tejido social tan dañado por la inseguridad y la violencia que aún prevalecen en algunos municipios, como los de la región ribereña.

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Hasta mañana

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editor

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