By De Primera
Arabela García
Veinticuatro años. Eso es lo que llevamos escuchando la misma promesa en Matamoros. Veinticuatro años de ver maquetas, planes y discursos que se quedaban guardados en un cajón cada vez que terminaba un sexenio. Pero hoy la historia es distinta: el Puerto del Norte ya dejó de ser un sueño guajiro y empezó a caminar.
La pregunta del millón que todos nos hacemos en las calles es: ¿De verdad nos va a servir a los ciudadanos o es pura llamarada de petate? Vamos a poner los pies sobre la tierra.
De la promesa al hecho: Ya era hora de diversificarnos
Matamoros ha sufrido históricamente por depender de una sola cosa a la vez. Primero fue el boom del algodón, que dio mucha vida hasta que las plagas y los mercados lo acabaron. Luego vino la era de las maquiladoras, que nos sacó adelante por décadas, pero que hoy ya muestra cansancio ante un mundo que cambia rapidísimo.
El empuje que le han dado el gobierno estatal —con el gobernador operando fuerte junto con la federación— y los empresarios locales apunta a algo clave: necesitamos opciones permanentes. Queremos dejar de ser una ciudad que solo sobrevive al día para aspirar a ser un gigante logístico como Altamira.
El dinero y los negocios: “Nadie baila sin guarache”
Hablemos claro, sin tapujos. En el mundo de hoy, los empresarios no invierten por beneficencia pública. Si la iniciativa privada se subió al barco y hubo una gran pasarela de empresarios en el arranque, es porque ven negocio y saben que hay dinero de por medio.
Y eso no es malo, al contrario: si hay billete circulando, la economía se mueve. El verdadero peligro —y lo que debemos vigilar con lupa— es que esa “danza de billetes” no se quede encerrada en las cuentas bancarias de unos cuantos. Esa riqueza tiene que bajar a las colonias, mejorar las calles, los servicios y la vida diaria de los matamorenses.
¿Hacia dónde vamos? El futuro de nuestros hijos
Aquí es donde se define si este puerto vale la pena o no. Durante años, hemos visto cómo nuestro mejor talento —jóvenes ingenieros, técnicos, profesionistas brillantes— termina empacando maletas para irse a Monterrey, a Texas o al centro del país. ¿La razón? Porque aquí las opciones se acaban en la línea de ensamble tradicional.
Si Puerto del Norte solo sirve para sacar mercancía pesada y dejar los mismos empleos mal pagados, habremos fracasado. El puerto tiene que convertir a Matamoros en un imán de empresas tecnológicas y globales, un lugar donde nuestros jóvenes puedan graduarse, conseguir un empleo bien pagado y decir con orgullo: “Me quedo en mi tierra porque aquí tengo futuro”.
En conclusión
El puerto ya arrancó y la moneda está en el aire. Las autoridades y los empresarios ya hicieron su jugada; ahora nos toca a nosotros, los ciudadanos, exigir que este gran salto no se quede en un negocio para pocos, sino que se convierta en el renacimiento económico que Matamoros lleva un cuarto de siglo esperando.
Sugerencias y comentarios Arabelagarcia01@hotmail.
