By Cae venta de autos nuevos, en tanto regularizan 2.5 millones de “chocolates”
· – . Otra más, la regularización ingresará a partir del mes de enero modelos 2020
· – . Qué tan convulsionado México, que AMLO reapareció en “apoyo” de Claudia
Por Javier Claudio
Claridades. – La incertidumbre campea este acicateado país y es hartamente precipitante que aparezca como otra forma de generar inquietud y una mayor desesperanza, por la que se implora, que no se recupera y no deja conciliar el sueño por mantenerse a la expectativa de la seguridad de la familia y la propia. México no duerme ni mucho tiene el placer de relajare, pues los tiempos no están para eso. Hoy la lucha cotidiana en las calles por sobrevivir extiende y lo que provenga de nuestros electos.
Aclarando. – Han transcurrido site años desde que Morena asumió el poder y hubo entrega ciega en todas esas promesas de “no mentir, no robar y no traicionar”, siendo que quien lo proponía, –al igual que el pueblo también– lo había enfrentado. Hoy, Andrés Manuel López Obrador sale a la luz de súbito, para arengar sus mismas banderas “por el bien de México” y toda vez advirtiendo tomar las calles en la aparente justificación de defender a quien asumió por él y resultó se sacó “la rifa del tigre”.
Claro que sí. – De lo más crítica aparece la llegada a la silla grande de Claudia Sheinbaum, que sin respiro alguno se sostiene entre embestidas que han hecho trastabillar su gobierno, amén del zarandeo ineludible que sigue enfrentando el partido Morena, tanto en la parte legislativa como es la judicial. Le atiborran el día marchas de la generación Zeta, de las mujeres, los escándalos de diputados, senadores y gobernadores. La violencia que no para, los desenfrenos de la corrupción del gobierno.
Claroscuro. – Y en la resonancia de aquel razonamiento de “no vamos a caer en provocaciones”, la incongruencia de la 4T, pues para aquello de medir fuerzas, en un acto de arrebato Sheinbaum convocó desde la semana pasada a una marcha el sábado 6 con la intención de dar una respuesta a las manifestaciones en contra de su gobierno y mostrar poder, la fuerza social y el apoyo político que la sostiene en la silla presidencial.
Clarificando. – La Asociación Fronteriza de Distribuidores de Autos (AFDA), siguen acumulando pérdidas con el programa de Regularización Vehicular, lo que consideran es una práctica desleal al facilitar la “legalización de lo que entró al país de manera ilegal”. Las cifras que lastiman la economía registran que del 19 de marzo del 2022 y hasta el 26 de septiembre del 2024 se han regularizado dos millones 559 mil 256 vehículos que entraron de contrabando a México, Es decir lo ilegal hoy es legal.
Clarín. – Es en el comparativo de la legalización de autos chuecos, –un remedo por la legalidad– y las ventas de unidades manufacturadas, lo que realmente refleja cifras que por enmendar fallas se atenta a la producción. A nivel nacional, AMDA reportó en septiembre venta de 117 mil 182 unidades nuevas, un crecimiento del apenas 0.3% ó 393 unidades más, contra 116 mil 789 de agosto 2024. En el acumulado 1’075,188, una caída de 5 mil 987 unidades ó -0.6% contra 1,081,175 del año anterior
Claro que no. – Como sino bastara con este daño a la manufactura de autos nuevos, la Comercializadora de Autos a cargo de Roberto Hiero Mendoza, hace saber que desde enero podrán ingresar al programa de regularización del Gobierno Federal los modelos 2020, en tanto que el programa de importación de vehículos extranjeros hace efectivo el cambio de año vehicular, es decir que avanza del año modelo 2017 al 2018, lo que representa un atractivo, pese aún y sus requisitos de compra al extranjero.
Sabía usted que. – Sin bien el Sindicato de Choferes de Taxis vive el cadalso al dejar en el olvido el renovarse y minimizar la competencia, hoy los Didi’s no andan muy lejos de esta situación al utilizar unidades sucias y desvencijadas, las que realmente son una vergüenza y qué decir de los choferes, mal vestidos, quienes dan más pena que confianza entre quienes ocupan su servicio. La “piscacha” por no inspeccionar, es el error del del delegado del Autotransporte Público del Estado, Gilberto Martínez Árcega.
